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                        小型装载机驾驶室

                        小型装载机驾驶室

                        由于山东小型装载机厂家多,切产品差异性不明显从而导致的不健康恶性竞争。因此产品升级迫在眉睫,,竞争最为激?#19994;?6-25以下的产品最为经典,因此本产品所适应的机型正式16-25本产品的内饰设计较为复杂,除了顶部与后半部均为注塑工艺。目前市场上大多数小型装载机的内饰是吸塑工艺,为了升级装载机产业,本驾驶室采用了注塑工艺,其空调的出风口均以人机工程学的法则重新布置,大灯以及转向灯的开关集成在?#36739;?#30424;左下方组合开关上,开关更加简便。

                        更新日期:2017-03-06
                        由于山东小型装载机厂家多,切产品差异性不明显从而导致的不健康恶性竞争。因此产品升级迫在眉睫,,竞争最为激?#19994;?6-25以下的产品最为经典,因此本产品所适应的机型正式16-25


                        本产品的内饰设计较为复杂,除了顶部与后半部均为注塑工艺。目前市场上大多数小型装载机的内饰是吸塑工艺,为了升级装载机产业,本驾驶室采用了注塑工艺,其空调的出风口均以人机工程学的法则重新布置,大灯以及转向灯的开关集成在?#36739;?#30424;左下方组合开关上,开关更加简便。




                         
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